自転車沼に片足突っ込んだら、もう片方の足が別の沼にハマった件【SONY α6400】
自転車とカメラはとても相性が良い！
なんて言葉、自転車乗りの人なら一度は聞いたことはあるではないでしょうか？
かく言う私も聞いたことはあるけれども、肝心なカメラ趣味というものにあまり興味がありませんでした。つい最近までは。
「カメラ？まぁ、あれば便利なんだろうけどもロードバイク乗るにあたっては単純に邪魔では？」
今まで1泊2日くらいのライドをしてきた私も、基本的にはファストライド仕様。最低限の荷物で行動するスタンスに慣れ親しんだ私にはカメラという精密機械は扱いに困るだけでした。
さらに。
「iPhoneのカメラで十分！どうせ写真撮ってもTwitterに投稿するくらいだし」
iPhoneのカメラは本当に優秀です。これは今でも異論ありません。さらに画像編集アプリも手軽なものが多く、そして何より撮りためた画像のライブラリ管理が楽すぎる！
いつ、どこで、何を撮ったか瞬時に画像確認できるため、画像管理をiPhone一台に集約したくなるほどでした。
話は少し変わり、時は2020年12月。
天下のappleから最新iPhone12シリーズ、その中でも全機能メガ盛りしたiPhone12proMAXが発売されました。
これまで私のiPhone周期は4S→6S→Xときており、タイミング的によく、そして最新機種でドヤりたい、大画面でプリコネがやりたい、というヲタク特有の衝動に駆られ購入。価格？５G？ナニソレヨクワカラナイ。
と、ここまでiPhoneのカメラには絶大な期待と信頼と愛情を注いでいましたが、たったひとつだけ不満点があります。
それはポートレートモードでスポーク溶ける問題。
iPhoneXから導入された、イイ感じにボケ感をかましてくれるこの機能。
この機能があったら我が愛車も雑誌に載ってるようなイイ感じに撮りたくなります。なるよね？
しかし現実は非常です。
これは最新iPhone12proMAXの機能をもってしても解決しませんでした。
そう、先に結論を言ってしまうと、この自転車ポートレートを撮りたいがために今回デジカメを買いました！
いやもちろん、それだけでなく。
- 今までTwitterにしか画像上げなかったがブログをやるなら良い画像載せたいじゃん？
- 某自転車+カメラで名を馳せた有名ブロガーさんのような写真撮ってみたい
- 自転車＋カメラゆるポタという新しい境地を開拓しモチベーションを維持
- 友人の影響（友人がCANON/EOSRというとんでもフルサイズを最近購入
- 新車購入するから綺麗なうちに写真におさめたい（断念
という諸々の理由で購入したのはこちら。
ボディ：SONY α6400
レンズ：TAMRON 17-70mm F/2.8 Di III-A VC RXD
友人やYOUTUBEや予算を考慮した結果、こうなりました。
最後まで同じSONYのα7cと悩みましたが、レンズ込みで考えると予算オーバー。ロードバイクや登山などのアウトドアで使う想定なので高すぎると持ち出さなくなる気がしました。
購入の決め手はこのTAMRONレンズ。友人＋YOUTUBEが何も知らない私に「F値は低いほうがいいぞ」と半ば呪文のような言葉を浴びせられ、結果このレンズに合うボディとしてSONYを選択。つまりこのカメラはレンズから生えました。
セット重量も1kg以下なのでロードバイクとの取り回しもそこまで負担にならないでしょう。
このカメラに期待するのはボケ感のある画像。半マクロ撮影もできるので物撮りも基本こちら。逆にiPhoneは取り回しを生かした超速スナップと超広角撮影。
この2段構え、最強では！？
さてこれからはiPhone+α6400でいろいろ撮ってゆきたいですね。
そして、このデジカメというもの。これもまた深い深い沼であることは確実。すでに自転車沼にハマっている私でさえもデジカメ沼の底の知れなさが伝わってきます。
特にレンズ沼、アレは近づいちゃあいけねえな
おまけ
ロードバイクより先に登山で先に使ってしまったので適当に画像・・・おっとカメラ業界でいう作例を。
物欲は多くの金を失うが、禁欲が何かを生み出すということもない【2021/6/21 AMAZONプライムセール】
さて、6月が早くも終わりに近づいてきました。
私は富士ヒル以降も相変わらず仕事がデスマーチの真っただ中です。
もうZwiftの画面を久しく見ていない
そんな中、天下のAMAZONからプライムセールのお知らせがきました。
仕事によるストレス！！残業してるだけに金ならある！！
・・・2日後。
近々ブルベに出たいという思いもあり、いろいろ買いました。6万円分くらい。
というわけでさっそく購入品の紹介です。
はい、雑貨です。ワタクシ登山もそこそこ行くのでアンダーアーマーはそっちで使います。
・・・ではなくて。
①【パールイズミ】コールドシェイドロングスリーブ
長袖ですが夏用。夏用アームカバーとインナーが一体化となったシロモノ。
去年から使い始めましたがアームカバーの締め付けからの解放感がイイ！
中のインナーもしっかりメッシュで問題なし！
ただしパールイズミなのでおそらく耐用年数は１～2年ほど。というわけで追加購入。
正直パールイズミは耐用年数短すぎて去年の冬に見切りをつけたのですがこれだけは使ってます。
②【キャットアイ】テールライト TIGHT KINETIC
③【OLIGHT】テールライト SEEMEE30
④【OLIGHT】フロントライト RN1500
説明するまでもない安心安定のライトたち。ブルベ用です。
TIGHTは通常バージョンがプライムセール3日前くらいに品切れていたため対象外だったのでこちらを購入。OLIGHTは何かしらのセールの度に安くなってる印象。
そしてこの現場猫のキャプション通り・・・
RN1500は2個目です。同じライトならマウント1個でよく、使ってないほうはフロントバッグで入れておく作戦。そして日中はガーミンの充電用としても運用できるスグレモノ。という運用はブルベで有用な気がしました。
⑤【Anker】 PowerCore Essential 20000
こちらも定番のモバブ。もちろんブルベ用。
2ポート、急速対応、20000mah！ブルベ以外でも1個持っておけば災害時にも有用！
600キロブルベで導入予定です。
⑥【VELOTOZE】 シリコン シューズカバー
もはやセール関係ない
自転車始めてからこのかた5年以上経ちますが初めてシューズカバーたるものを購入。
ブルベで有用な防水シューズカバーは一通り検索しましたがコンパクトさ優先でこちらを選びました。はたして実用性はいかに？
というわけでほとんどがブルベ装備となった今回のプライムセール。
みなさんは何を買いましたか？
これ全部の購入金額足しても6万円もかからなくね？って思ったそこのあなた！
まだ到着してないものがあと半分くらいあるんだよ！！
今後のAMAZONさんに乞うご期待！
人は80時間残業しても富士ヒルでシルバーを取れるのか？【2021/6/6 第17回Mt.富士ヒルクライム】
※富士ヒル準備編は別記事にて。
先に準備編を書かないのはブログに慣れてないから
とりあえず結果から。
第5ウェーブ出走 1:09:15 年代別38位/470位 シルバー獲得
※某大物YouTuberさんと同タイムだったよ
うおおぉぉ！！出場2回目にしてシルバーゲットだぜ！！
がんばった！超がんばった！！すごいぞ自分！！
・・・とはならず。富士山山頂で真っ先に思ったことは｢ぁ、このまま今の仕事続けてたらこの先(ゴールドランク)は無理だな｣という冷ややかなものでした。
というものタイトルの通り当日に挑む前の仕事の忙しさたるや。詳細は伏せまずが半年がかりのビックプロジェクトのメイン担当かつどんどん抜けてく周りの社員たち。
大会2週間前にして家に置いてあるスマートローラーは完全に沈黙状態。
（ズイフトの門限は21:00まで。それまでに帰れない日々）
朝練したくても削れるのは睡眠時間のみ。トレーニングするために体調を崩すのは本末転倒では？むむむ・・・困った・・・（以下略
・・・と、そんな中で挑んだレースの様子は以下の通り。
前日受付～当日出走前
6/5(土)
5:30起きでCASATIを輪行袋へ携え中央本線へ飛び乗る。
こちとらレース準備が全く終わっていない＆残業疲れがとれてないため前乗りする選択肢はなし。けど駅から前日受付会場まで歩くのも面倒くさい。バスがあるらしいけどあまり乗りたくない。
決戦仕様にしてメンテも終わっているMADONEをただの移動用に持ち出すのもなんだかなぁということでCASATIで乗り込みをキメる。
さっさと終わらせて帰ろうと思っていたけどエキスポに並んでいたブースを眺めていると「ふーん、結構気になるじゃん」となりとりあえず一回り。
1時間後
はい、とても良い買い物でした。
ついでにシュアラスターブースでしっかりCASATIを洗車し、補給食ブースはすべて試食。（MAG-ONの粉末は買うか悩んだけど本番ではいらない気がしたため買わず。）
さらに去年予約注文をしたはいいものの待ちに待たされて結局キャンセルしたFACTOR OSTRO VAMが試乗車で置いてあるじゃん！
実物を見るのはこの時が初めて。トライスポーツの方に話を聞くと今でもSRAM完成車は注文してもいつ届くかわからない状況とのこと。やはりここは新型デュラ＆2022年モデルを確認してからだなと確信。
でも実物のOSTRO VAMはやっぱりかっこよかったです。
その後会場を後にして地元でレンタカーを借りて21：00就寝。
夕飯はなんとなくスーパーでまぐろのお寿司セットをチョイス。
6/6(日)
2:30起床。すぐレンタカーに荷物積み込み出発。朝ごはんは柏餅5個を運転しながらつまむ。
3:50会場駐車場に到着。早く着きすぎたので車内で1時間くらい寝た。
5:00～準備。前日購入したAIRFITを貼る。ベルトからの解放感、イイ！
ボトルの中身はOS-1を400mlくらい入れ、これまた前日購入したパラチノースを混ぜる。（MAG-ONは結局使わず）
5:30～ローラーでアップ開始。
- ８分ウォームアップ
- ペースアップして心拍180を1分キープ
- 3分ペース落としてもっかい
- 5分クールダウン
これだけで汗ダラダラになるのですぐ着替える。
ウェアは前回の秋大会より寒くなかったのでパールイズミのインナーにASSOSジャージ上下。全身真っ黒、ウォーマーはなし。背中にMAG-ONを1個。スマフォはカバーを外す予定だったが忘れてそのまま持ってきてしまった。
6:30～第5ウェーブの出走は7:15～からだけどすることないので検温、チェックシート提出を済ませ会場入り。
第4ウェーブの出走が粗方終わった感じだったのでとりあえず後ろ過ぎないところにいようとしてたら目の前にMIVROの方々。MIVRO＝強い という単細胞思考でなんとなく後ろをキープしながらスタート待機。
スタート～２合目
計測開始ラインを過ぎてからは意外と周りがゆっくりだったので、しょっぱなから飛ばして途中で力尽きる感じはなさそうで安心。料金所抜けてからはMIVROのトレインにつきつつｍ後ろから抜いていく人を見つけたらとりあえず着いていく→心拍が180を超えるペースなら無理せず離れる、を繰り返す。スピードはあまり見ていないが平均18~20くらいだった気がする。
1合目まではシルバーペースのタイムをキープ。1合目看板を過ぎたあたりからやたら早い赤白ジャージの方が率いるトレインが抜いていったので乗っかる。少しオーバーペース気味だったけど、ついていけるところまで行ってみようかなという軽い気持ちだった。
2合目～4号目
赤白ジャージトレインと並走する青ジャージの方が現れ、ずっと抜きつ抜かれつを繰り返す。このまま赤白ジャージの方のトレインで進むか青ジャージの人と行くか悩みながら進む。
3合目からが勝負と決めていたので25キロ平均を目標に飛び出す。いままで牽いてくれてた赤白ジャージの方が後ろにつくかたちになる。しかし3合目後半からやたら向かい風が強くなりペースダウン。結局赤白ジャージと方々とローテしながら4号看板まで。
タイムは大沢駐車場で52分くらい。
4合目～フィニッシュ
赤白ジャージの方がペースアップする。そうか、シルバー目指すにはここからペースアップしなければいけないのか！？と驚きながらもここまできたらついていくしかないと覚悟を決める。
奥庭自然公園前の坂までなんとかちぎれずに到達。それまで先行していた青ジャージの方を巻き込みながら4人で平地用トレインとなる。赤白ジャージの方はかなり慣れている感じでローテーションの声掛けをしてくれた。15秒交代でローテしながら40キロくらいで進む。自分が先頭で補修区間のS字カーブに入る。空気薄いのと限界が近かったのもあって、曲がり切れずに路肩に突っ込みそうになり、すかさずローテから離れ減速。
砂利道に入る＝CORSASPEEDがパンクする＝DNFと思考が一瞬でつながり、なんとか持ちこたえなら曲がる(おそらくここで砂利道に入ってたら確実に終わってた)
ラストの坂前で一人になってしまったため一気にペースダウン。しかし手元タイムではシルバーが確定していたためあとは出せる力で進むだけと決めて最後の力を振り絞りフィニッシュ。前回同様空気が薄すぎて咳き込みながら息を整える。最後のトレインにいた方々にお礼をして持ち込み荷物の冬ウェアにすぐ着替えた。
（そして冒頭のセリフに戻る）
反省点
- 正直赤白ジャージの方のトレインに乗れなかったらシルバーは怪しかった気がする。本当に感謝です。
- 富士チャレ同様、最後の最後でちぎれる始末。画竜点睛。ここをどうにかしたい。
- 自宅～河口湖は高速道路使って普通に60分～遅くても90分で着く。もっと家で寝れた。
- 残業は悪。
とにもかくにも初富士ヒルシルバー！
そして今年のレースはとりあえずここまで。
クロモリロードレースはいつ行われるのでしょうか？
飽き性が5年も続けたので。
—正直、こんなに続くとは思っていませんでした。
はじめまして、さぼてんばたけです。
今日からブログをはじめます。
タイトルの通り、飽き性の私がロードバイクをいう趣味にハマって早5年。
これまでいろいろなライドや購入品を主にツイッターにて発信しておりましたが、
「あれ、あの時どうしたっけ？」とか「コレ使ったときどう感じたっけ？」ということが増えてきたので、ブログという形式にてまとめたほうがいいなと感じた次第です。
記事の内容としては機材やウェアのインプレッション、ライド、レース報告とその準備内容をメインを予定。
というか自分が購入したもののインプレ記事が無さすぎるのでコレは自分が書かなければと思っているのが半分くらいある。
というわけでつらつらとやっていきますのでよろしくお願いします。
ちなみにツイッターはこちら
